Mondraker Bzne RR Carbon mit Öhlins Fahrwerk und TQ HPR 50

MONDRAKER Dune RR Testbike

DAS Dune RR Das Superenduro eBike

• Du suchst ein vielseitiges E-Bike mit bester Performance.

• Du hast bereits ein Full Size e-Bike für lange Strecken und möchtest ein leichteres Bike, ohne Kompromisse bei der Reichweite oder genereller Performance eingehen zu müssen.

• Du hast bereits ein vollwertiges Trail-/Enduro e-Bike und suchst nach einem Bike fürs gröbere, das gleichzeitig leichter ist.

• Du bist ein begeisterter Enduro-Fahrer, und willst deine Reichweite vergrößern und eine neue moderne Art des Mountainbikens ausprobieren.

• Du suchst das modernste Light e-MTB auf dem Markt, legst Wert auf Design, Technologie, Performance und den neuesten Antrieb aus dem Hause Bosch.

Ursprünglicher Preis war: € 9.499,00Aktueller Preis ist: € 7.199,00. inkl. MwSt.

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MONDRAKER Dune RR

RAHMEN: Stealth Air Full Carbon, E-Bike-optimiertes Zero Suspension System, Mullet, 165 mm Federweg, Forward Geometry
DÄMPFER: Öhlins TTX Air, 205 x 65 mm. Einstellungen: High-Speed-Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed
GABEL: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, 15 x 110 mm Boost-Achse, 44 mm
STEUERSATZ: Acros Custom für 1-1/2″ Steuerrohr, Schrägkugellager 40 x 52 x 7, innen verlegte Leitungen und Züge

AUSSTATTUNG

VORBAU: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm Lenkerdurchmesser
LENKER: ONOFF Krypton Carbon 1.0, Erhöhung: 25 mm, Breite: 800 mm, 9° horizontale Kröpfung/Backsweep, 5° vertikale
GRIFFE: ONOFF Desert, Einfach-Lock-On, 135 mm
SATTELSTÜTZE: ONOFF Pija Teleskopstütze, interne Zugverlegung, Durchmesser 31,6 mm, 1 Remote-Hebel mit Lager
SATTEL: Fizik Terra Aidon Slim X5
BREMSE VORN: SRAM Code Bronze Stealth, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige 200 mm IS 6-Loch Centerline
BREMSE HINTEN: SRAM Code Bronze Stealth, extra großer 4-Kolben-Bremssattel, einteilige 200 mm IS 6-Loch Centerline
BREMSHEBEL: SRAM Code Bronze Stealth, SwingLink und Hebelgelenkbuchsen, werkzeuglose Griffweiteneinstellung
FELGEN: e*thirteen Grappler Race, Hookless, 6069 Aluminium geschweißt, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28F Speichen
SPEICHEN: e*thirteen Custom J-Bend, dreifach konifizierter Stahl, Alu-Nippel, Nippel-Unterlegscheiben
NABE VORN: e*thirteen Boost 15 x 110 mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium, IS 6-Loch
NABE HINTEN: e*thirteen Boost 12 x 148 mm, dreifach gedichtet, gefrästes Aluminium mit 6°-Verzahnung, IS 6-Loch, XD
REIFEN VORN: Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip-Gummimischung, DH-Karkasse, 60x2TPI
REIFEN HINTEN: Maxxis Minion DHR II 27,5 x 2,4 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra-Gummimischung, DD Protection
KURBELN: e*thirteen E*Spec Plus, Größe S: 165 mm, Größe M: 165 mm, Größe L: 170 mm, Größe XL: 170 mm
KETTENBLÄTTER: SRAM X-SYNC 2 Eagle 34Z T-Type, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD CL55
KETTE: SRAM GX Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock
SCHALTWERK: SRAM GX Eagle AXS, Roller Bearing Clutch T-Type, Cage Lock, 1×12-fach
SCHALTHEBEL: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-Gang
KASSETTE: SRAM XS-1275, 10-52Z, T-Type, 12-Gang
DISPLAY: Purion 400, Bosch Mini Remote, Bosch System Controller
MOTOR: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART-SYSTEM diagonal, breit
BATTERIE: Bosch Compact Powertube 400 Wh
GEWICHT MONDRAKER Dune RR: 19,6 kg